在智能制造時(shí)代,制造企業(yè)的供應(yīng)鏈管理需要具有更多的市場(chǎng)要素、技術(shù)要素和服務(wù)要素。如果缺乏精益管理思想的供應(yīng)鏈建設(shè)引導(dǎo),智能制造僅僅是生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,無法形成商業(yè)模式的創(chuàng)新與升級(jí)。
首先需要了解的是,相對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,在智能制造時(shí)代,制造企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)不再是“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”式的救火模式,更多強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化與全供應(yīng)鏈的績(jī)效,而不是局部?jī)?yōu)化的部門績(jī)效,強(qiáng)調(diào)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,完全協(xié)同性。
同時(shí)將更加看重相對(duì)于客戶服務(wù)滿意度的精準(zhǔn)性、有效性。制造企業(yè)更加具有時(shí)代感和存在感,不再是躲在代理商后面或者企業(yè)銷售部門后面被動(dòng)“提供”產(chǎn)品,而是主動(dòng)分析、主動(dòng)服務(wù)。
這時(shí)將會(huì)更多地邀請(qǐng)客戶進(jìn)行體驗(yàn)式的開發(fā)、測(cè)試客戶要求,進(jìn)行符合客戶個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)模式整合,以保證該產(chǎn)品或服務(wù)客戶對(duì)于的“黏性”,從而反過來促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的迭代升級(jí)。供應(yīng)鏈也就能進(jìn)行自我反饋、自我補(bǔ)償,從而智能化迭代升級(jí)。
傳統(tǒng)的精益生產(chǎn)理論強(qiáng)調(diào)只有制造才是增值的,那是產(chǎn)品時(shí)代的思維。在智能供應(yīng)鏈管理時(shí)代,是以客戶為中心的時(shí)代了,強(qiáng)調(diào)的是有效訂單交付,也就是OTD,那么增值的是實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。
因此精益供應(yīng)鏈物流強(qiáng)調(diào)的是有利于實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值,由此而言,物流的包裝、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送、信息等都是增值的。于是有了如下邏輯:不僅僅生產(chǎn)才是增值的(物流、研發(fā)當(dāng)然也是)、不是所有的生產(chǎn)都是增值的(過量生產(chǎn)就是浪費(fèi))。
有利于完成OTD的有效交付的物流與供應(yīng)鏈過程都是增值的。實(shí)際上,在企業(yè)供應(yīng)鏈過程中,生產(chǎn)占據(jù)了5%的時(shí)間,卻承擔(dān)了95%的壓力,而這些壓力應(yīng)該可以通過供應(yīng)鏈智能化來化解。
從精益生產(chǎn)開始,拉動(dòng)精益物流、精益采購(gòu)、精益配送等等,全過程都必須是精益精準(zhǔn)的,并且是在運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上聯(lián)動(dòng)展開,達(dá)到量化管理,并在管理過程中不斷減少甚至消滅“標(biāo)準(zhǔn)-計(jì)劃-執(zhí)行”之間的差異,形成一體化控制體系。
并且更加強(qiáng)調(diào)以制造企業(yè)為切入點(diǎn)的平臺(tái)功能,只不過這個(gè)平臺(tái)功能不再是單一維度,而是具有立體性,涉及到產(chǎn)品生命周期、市場(chǎng)、供應(yīng)商、工廠建筑、流程、信息等。
而所謂的精益供應(yīng)鏈,不再是以某個(gè)單一功能實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)的暫時(shí)性項(xiàng)目,而是打造制造企業(yè)服務(wù)能力的綜合系統(tǒng),使企業(yè)具有“聚核”功能,從而提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力。該平臺(tái)不但需要有良好的智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ),更需要良好的智能化信息平臺(tái)。
不再是站在企業(yè)內(nèi)部來考慮如何滿足客戶或者銷售部門的“訂單要求”,而是站在客戶端思考“客戶需要什么樣的服務(wù)”。此時(shí)或許沒有了銷售部門或者代理商,而是直面客戶或者潛在客戶。總之,在精益供應(yīng)鏈上,不再是企業(yè)的某人或者某個(gè)部門在思考,而是整條供應(yīng)鏈在思考。
精益供應(yīng)鏈管理是一個(gè)復(fù)雜、動(dòng)態(tài)、多變的過程,未來將更多地應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),更傾向于使用可視化(而不是此前精益生產(chǎn)通用的信息展示板)的手段來顯示數(shù)據(jù),采用移動(dòng)化的手段來訪問數(shù)據(jù),也更重視人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性,實(shí)現(xiàn)人性化的技術(shù)和管理系統(tǒng)。
企業(yè)通過供應(yīng)鏈向有效增值鏈提純的全過程管理、信息集中化管理、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)化管理,將實(shí)現(xiàn)整個(gè)智慧供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,提升價(jià)值鏈協(xié)同效率,縮短滿足客戶訂單的時(shí)間,從而提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度,使得全球范圍的供應(yīng)鏈管理更具效率。
擴(kuò)展閱讀:博革咨詢專注于精益管理咨詢,包括精益生產(chǎn),精益成本,精益質(zhì)量,精益供應(yīng)鏈等精益管理項(xiàng)目。如需了解,可來電咨詢,021-62373515 ,博革將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
首先需要了解的是,相對(duì)于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈,在智能制造時(shí)代,制造企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)不再是“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”式的救火模式,更多強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化與全供應(yīng)鏈的績(jī)效,而不是局部?jī)?yōu)化的部門績(jī)效,強(qiáng)調(diào)“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,完全協(xié)同性。
同時(shí)將更加看重相對(duì)于客戶服務(wù)滿意度的精準(zhǔn)性、有效性。制造企業(yè)更加具有時(shí)代感和存在感,不再是躲在代理商后面或者企業(yè)銷售部門后面被動(dòng)“提供”產(chǎn)品,而是主動(dòng)分析、主動(dòng)服務(wù)。
這時(shí)將會(huì)更多地邀請(qǐng)客戶進(jìn)行體驗(yàn)式的開發(fā)、測(cè)試客戶要求,進(jìn)行符合客戶個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)模式整合,以保證該產(chǎn)品或服務(wù)客戶對(duì)于的“黏性”,從而反過來促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的迭代升級(jí)。供應(yīng)鏈也就能進(jìn)行自我反饋、自我補(bǔ)償,從而智能化迭代升級(jí)。
傳統(tǒng)的精益生產(chǎn)理論強(qiáng)調(diào)只有制造才是增值的,那是產(chǎn)品時(shí)代的思維。在智能供應(yīng)鏈管理時(shí)代,是以客戶為中心的時(shí)代了,強(qiáng)調(diào)的是有效訂單交付,也就是OTD,那么增值的是實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。
因此精益供應(yīng)鏈物流強(qiáng)調(diào)的是有利于實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值,由此而言,物流的包裝、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送、信息等都是增值的。于是有了如下邏輯:不僅僅生產(chǎn)才是增值的(物流、研發(fā)當(dāng)然也是)、不是所有的生產(chǎn)都是增值的(過量生產(chǎn)就是浪費(fèi))。
有利于完成OTD的有效交付的物流與供應(yīng)鏈過程都是增值的。實(shí)際上,在企業(yè)供應(yīng)鏈過程中,生產(chǎn)占據(jù)了5%的時(shí)間,卻承擔(dān)了95%的壓力,而這些壓力應(yīng)該可以通過供應(yīng)鏈智能化來化解。
從精益生產(chǎn)開始,拉動(dòng)精益物流、精益采購(gòu)、精益配送等等,全過程都必須是精益精準(zhǔn)的,并且是在運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上聯(lián)動(dòng)展開,達(dá)到量化管理,并在管理過程中不斷減少甚至消滅“標(biāo)準(zhǔn)-計(jì)劃-執(zhí)行”之間的差異,形成一體化控制體系。
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企業(yè)通過供應(yīng)鏈向有效增值鏈提純的全過程管理、信息集中化管理、系統(tǒng)動(dòng)態(tài)化管理,將實(shí)現(xiàn)整個(gè)智慧供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,提升價(jià)值鏈協(xié)同效率,縮短滿足客戶訂單的時(shí)間,從而提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度,使得全球范圍的供應(yīng)鏈管理更具效率。
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作者:博革咨詢
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