- 【精益生產(chǎn)管理】豐田的計算機信息系統(tǒng)由七個子系統(tǒng)構(gòu)成
- 來源/作者:tjfangyuan.cn 發(fā)布時間:2020-01-09 00:00:00 瀏覽次數(shù):
【精益生產(chǎn)管理】豐田的計算機信息系統(tǒng)由七個子系統(tǒng)構(gòu)成:
技術(shù)數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)是存儲、管理生產(chǎn)中必要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的系統(tǒng),其中也含著為了計算各產(chǎn)品所必需的零部件數(shù)量的零部件數(shù)據(jù)庫(零部件表)和關(guān)于從最初工序到最終工序產(chǎn)品生產(chǎn)各階段的一系列信息。
材料需要量子系統(tǒng),要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)接收豐田公司提供給相關(guān)拿零部件了的被稱為“三個月內(nèi)部指標”的生產(chǎn)信息。該子系統(tǒng)以這一信息為基,計算出各工序所必需的原材料和拿部件的數(shù)量。它的輸出資料包括:內(nèi)部制成外部制造的各種零部件每天的需要量、盛裝各種零部件的托盤數(shù)、提供給各訂貨廠家的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃。
看板基準計劃子系統(tǒng),以每天均衡化了的(平均)生產(chǎn)量為基礎(chǔ),計算出如下的數(shù)據(jù):
生產(chǎn)一個批量所需要的各種看板的枚數(shù);
與上月相比增加或減少的各種看板的枚數(shù);
表示作業(yè)開始時點的對應(yīng)著訂貨點的三角看板的位置;
批量規(guī)模。
這些數(shù)據(jù),以“內(nèi)部制造用看抵基準表”、“外協(xié)工廠用看板基準表”和“材料看板基準表”的形式輸出,為了準備實際需要的看板枚數(shù),“看板基準表”要分發(fā)給各工序的管理負青人,而且,因為每天的平均生產(chǎn)量基本上每月變化一次,所以這些數(shù)據(jù)每月必質(zhì)重新計算。
工序負荷計劃子系統(tǒng)根據(jù)“內(nèi)示”的月度生產(chǎn)計劃,計算出下面的數(shù)據(jù):
用于工序負荷計劃:
各工序的節(jié)時間。
各工序在所給的批量中耗費的加工時間或者負荷時間
各工序的作業(yè)切換時間和作業(yè)切接次數(shù)。
如果把從工序負荷計劃中推導出來的負荷時間和各工序現(xiàn)有的能力相比較的話,就可以計劃出人員計劃、設(shè)備布置、加班計劃等有關(guān)生產(chǎn)準備的一系列數(shù)據(jù)。
傳票發(fā)行子系統(tǒng)用于豐田和它的外協(xié)供貨廠家之同,為了進行雙方公可會計業(yè)務(wù)部門的支付結(jié)算和收款結(jié)算,必須發(fā)行某種票據(jù)。這種票據(jù)在豐公司被稱為(OR卡。OCR卡分交貨傳票、支付傳、收貨傳票和銷售傳票四種。豐田公司就利用這個子系統(tǒng)管理它與外協(xié)廠家的對務(wù)信息。最近幾年,豐田公司與它的外協(xié)廠家之間使用“電子看板”代替了原來由卡車司機攜帶的“外協(xié)訂貨看板”。
實績收集子系統(tǒng)每天收集各個工序的生產(chǎn)實績數(shù)據(jù),并將其作為月份生產(chǎn)信息進行編輯。這些實績數(shù)據(jù)包括生產(chǎn)教量、加工時間、作業(yè)切接時間、設(shè)備置時間、沖壓機沖壓次數(shù)等等。把這些生產(chǎn)實績數(shù)據(jù)與月計劃值相比較,就會明確兩者的差異。假如這個差異不是所希望的,為了縮小或消除這個差異,就要開展某項改善活動。
實績變化子系統(tǒng)把實績收集子系統(tǒng)得到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接成過去3個月的系列數(shù)據(jù),以明確實績的變化情況。因為從這個時間系列信息里能夠了解工序之間的技術(shù)差別和各工序的運轉(zhuǎn)情況,所以會推動全公司的生產(chǎn)技術(shù)改善活動。
技術(shù)數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)是存儲、管理生產(chǎn)中必要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的系統(tǒng),其中也含著為了計算各產(chǎn)品所必需的零部件數(shù)量的零部件數(shù)據(jù)庫(零部件表)和關(guān)于從最初工序到最終工序產(chǎn)品生產(chǎn)各階段的一系列信息。
材料需要量子系統(tǒng),要應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)接收豐田公司提供給相關(guān)拿零部件了的被稱為“三個月內(nèi)部指標”的生產(chǎn)信息。該子系統(tǒng)以這一信息為基,計算出各工序所必需的原材料和拿部件的數(shù)量。它的輸出資料包括:內(nèi)部制成外部制造的各種零部件每天的需要量、盛裝各種零部件的托盤數(shù)、提供給各訂貨廠家的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃。
看板基準計劃子系統(tǒng),以每天均衡化了的(平均)生產(chǎn)量為基礎(chǔ),計算出如下的數(shù)據(jù):
生產(chǎn)一個批量所需要的各種看板的枚數(shù);
與上月相比增加或減少的各種看板的枚數(shù);
表示作業(yè)開始時點的對應(yīng)著訂貨點的三角看板的位置;
批量規(guī)模。
這些數(shù)據(jù),以“內(nèi)部制造用看抵基準表”、“外協(xié)工廠用看板基準表”和“材料看板基準表”的形式輸出,為了準備實際需要的看板枚數(shù),“看板基準表”要分發(fā)給各工序的管理負青人,而且,因為每天的平均生產(chǎn)量基本上每月變化一次,所以這些數(shù)據(jù)每月必質(zhì)重新計算。
工序負荷計劃子系統(tǒng)根據(jù)“內(nèi)示”的月度生產(chǎn)計劃,計算出下面的數(shù)據(jù):
用于工序負荷計劃:
各工序的節(jié)時間。
各工序在所給的批量中耗費的加工時間或者負荷時間
各工序的作業(yè)切換時間和作業(yè)切接次數(shù)。
如果把從工序負荷計劃中推導出來的負荷時間和各工序現(xiàn)有的能力相比較的話,就可以計劃出人員計劃、設(shè)備布置、加班計劃等有關(guān)生產(chǎn)準備的一系列數(shù)據(jù)。
傳票發(fā)行子系統(tǒng)用于豐田和它的外協(xié)供貨廠家之同,為了進行雙方公可會計業(yè)務(wù)部門的支付結(jié)算和收款結(jié)算,必須發(fā)行某種票據(jù)。這種票據(jù)在豐公司被稱為(OR卡。OCR卡分交貨傳票、支付傳、收貨傳票和銷售傳票四種。豐田公司就利用這個子系統(tǒng)管理它與外協(xié)廠家的對務(wù)信息。最近幾年,豐田公司與它的外協(xié)廠家之間使用“電子看板”代替了原來由卡車司機攜帶的“外協(xié)訂貨看板”。
實績收集子系統(tǒng)每天收集各個工序的生產(chǎn)實績數(shù)據(jù),并將其作為月份生產(chǎn)信息進行編輯。這些實績數(shù)據(jù)包括生產(chǎn)教量、加工時間、作業(yè)切接時間、設(shè)備置時間、沖壓機沖壓次數(shù)等等。把這些生產(chǎn)實績數(shù)據(jù)與月計劃值相比較,就會明確兩者的差異。假如這個差異不是所希望的,為了縮小或消除這個差異,就要開展某項改善活動。
實績變化子系統(tǒng)把實績收集子系統(tǒng)得到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)接成過去3個月的系列數(shù)據(jù),以明確實績的變化情況。因為從這個時間系列信息里能夠了解工序之間的技術(shù)差別和各工序的運轉(zhuǎn)情況,所以會推動全公司的生產(chǎn)技術(shù)改善活動。
作者:博革咨詢
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