在豐田的參觀學(xué)習(xí)中,我們時(shí)刻聽到的是“改善”,并且多是基于生產(chǎn)一線的小改善,而很少聽到他們談及更具顛覆性和革命性的“創(chuàng)新”。
“革新是中層以上才考慮的問題。”日本生產(chǎn)管理專家這樣說。
這多少令人費(fèi)解:豐田生產(chǎn)方式管理不是最強(qiáng)調(diào)“自下而上”嗎?為什么“革新”就是中層以上才考慮的問題呢?“這里我們要理解一個(gè)關(guān)鍵,‘積累改善達(dá)到革新’”博革咨詢顧問解釋說:“之所以說是中層才考慮的問題,是日本企業(yè)認(rèn)為基層員工更重要的是‘培養(yǎng)改善能力’,希望他們在改善中得到成長。”
“積累改善達(dá)到革新”,是豐田創(chuàng)新的核心。可以從兩個(gè)方面加以理解:一方面在技術(shù)上,一線一個(gè)個(gè)小的成果,反饋到前段,帶來相應(yīng)的技術(shù)、設(shè)計(jì)上的變化;另一方面,通過不斷改善,達(dá)到個(gè)人的成長。而當(dāng)一線員工成長為中層管理者時(shí),就更具備經(jīng)驗(yàn)、能力和視野提出革新方案。
“事實(shí)上,豐田是現(xiàn)在最具創(chuàng)新精神的汽車制造商。”上海博革企業(yè)管理咨詢有限公司總裁金學(xué)俊說,“他們是推出新車速度最快的公司,在營銷模式上也曾做出顛覆式的創(chuàng)新。”
在豐田看來,創(chuàng)新是一個(gè)結(jié)果。它是“人”在的成長和積極性發(fā)揮到一定程度狀態(tài)之下,積累到一定程度的時(shí)候,自然產(chǎn)生的一種結(jié)果。豐田相信:不能發(fā)揮人的積極性,就不可能有真正的創(chuàng)新。豐田的創(chuàng)新,始終貫穿以培養(yǎng)人為中心的思路。
“培訓(xùn)甚至成為重要的創(chuàng)新內(nèi)容”。2005年,日本專家在接受記者采訪時(shí)說:“目前的創(chuàng)新就是,我們比以前更加注意人才培訓(xùn)。我們更加注重對中層經(jīng)理的培訓(xùn)。因?yàn)橹袑咏?jīng)理是整個(gè)組織的核心,他們知道豐田下一步要做什么,整體目標(biāo)是什么?”。
“革新是中層以上才考慮的問題。”日本生產(chǎn)管理專家這樣說。
這多少令人費(fèi)解:豐田生產(chǎn)方式管理不是最強(qiáng)調(diào)“自下而上”嗎?為什么“革新”就是中層以上才考慮的問題呢?“這里我們要理解一個(gè)關(guān)鍵,‘積累改善達(dá)到革新’”博革咨詢顧問解釋說:“之所以說是中層才考慮的問題,是日本企業(yè)認(rèn)為基層員工更重要的是‘培養(yǎng)改善能力’,希望他們在改善中得到成長。”
“積累改善達(dá)到革新”,是豐田創(chuàng)新的核心。可以從兩個(gè)方面加以理解:一方面在技術(shù)上,一線一個(gè)個(gè)小的成果,反饋到前段,帶來相應(yīng)的技術(shù)、設(shè)計(jì)上的變化;另一方面,通過不斷改善,達(dá)到個(gè)人的成長。而當(dāng)一線員工成長為中層管理者時(shí),就更具備經(jīng)驗(yàn)、能力和視野提出革新方案。
“事實(shí)上,豐田是現(xiàn)在最具創(chuàng)新精神的汽車制造商。”上海博革企業(yè)管理咨詢有限公司總裁金學(xué)俊說,“他們是推出新車速度最快的公司,在營銷模式上也曾做出顛覆式的創(chuàng)新。”
在豐田看來,創(chuàng)新是一個(gè)結(jié)果。它是“人”在的成長和積極性發(fā)揮到一定程度狀態(tài)之下,積累到一定程度的時(shí)候,自然產(chǎn)生的一種結(jié)果。豐田相信:不能發(fā)揮人的積極性,就不可能有真正的創(chuàng)新。豐田的創(chuàng)新,始終貫穿以培養(yǎng)人為中心的思路。
“培訓(xùn)甚至成為重要的創(chuàng)新內(nèi)容”。2005年,日本專家在接受記者采訪時(shí)說:“目前的創(chuàng)新就是,我們比以前更加注意人才培訓(xùn)。我們更加注重對中層經(jīng)理的培訓(xùn)。因?yàn)橹袑咏?jīng)理是整個(gè)組織的核心,他們知道豐田下一步要做什么,整體目標(biāo)是什么?”。
作者:博革咨詢
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